Mudelismi foorum

Tere!
Ostsin endale mõnda aega tagasi Jamara truggy 'Veloce' probleem selline et sain sellega sõita umbes nädala kuni kulus spur ära,ja tahaks teada kas oleks mõtet tellida metallist spur?
Tuttav ütles et pole väga mõtet,sest mõne aja pärast võib mootor tuksi minna.
Kas on tõsi?

Pmst on kõikidel 1/8 skaalas autodel metallist spurrid...

minu oma on 1/10 skaala auto

Ma ei teadnud, et 1/10...

Lisaks sellele ma ei tea, mis seos on mootori elueal ja spurri materjalil...

bassoboy kirjutas:Tere!
Ostsin endale mõnda aega tagasi Jamara truggy 'Veloce' probleem selline et sain sellega sõita umbes nädala kuni kulus spur ära,ja tahaks teada kas oleks mõtet tellida metallist spur?
Tuttav ütles et pole väga mõtet,sest mõne aja pärast võib mootor tuksi minna.
Kas on tõsi?

Üldiselt alul on mõtet.
Spur lastakse tavaliselt siledaks, kui alguses asju välja ei reguleerita.
Mootor tapetakse ära, kui kasutatakse EP versioonil LiPo't ja antakse täiega pähe.
Sellel versioonil puudub nimelt sidur, mis asja natuke leevendaks.

Kell on palju ja juhe jumala koos, aga ma eeldasin ka, et jutt käib 1/8 nitro truggy'st. 1/10 skaalas pole tegelikult olemas sellist terminit nagu truggy, see on truck. 1/10 eleketrimudel ilma igasuguse sidurita? Kuidas see üldse võimalik on? Spurri suhtes jää ikka plastiku juurde, metall toob kaasa uued probleemid...kui sellele üldse metallist spurri kusagilt võimalik on leida.

Jamara ongi kuidagi imelikult ehitatud.
Spur istub otse tagumise reduktori otsas nelja kruviga ja sidurist ei mingit haisugi.
Kui pinionid ja spurid pidama saad, on järgmine koht reduktorite otsikud, kuhu kardaan sisse läheb.
Eks see hind näitab ju ka seda, et ega sellega eriti vaeva pole nähtud.
Juppe sellele kõike saada