Mudelismi foorum

tomkar

Hmm, Kas ka HPI on on roadis tegija kuidagi ... igast o'harakit'idest (teine veel, sellest on kah hara versioon) jne. jääb mulje et nendega võidetakse ikka kah üht teist

tomkar

Ingvar, sul endal selline igat pidid tuunitud masin, miks sind võistlustel näha pole?

tomkar

Umm, mis mootor tal siis üldse peal on? Mingi vana vene oma? Äkki oskad asja kohta mingi lingi kuskil netis tuua, et asja näha oleks võimalik?

tomkar

Pane OnuTom'ile privaatsõnum, ta ju pakkus midagi....

tomkar

Hetkel on see veel tuleviku rada ja praegu käivad maa osas asjade ajamised. Siis tuleb veel rada ehitada aga eks selle teeb mingi laupäevaku vormis ja selle kohta tuleb õigel ajal eraldi teema. Üldiselt hakkab rada paiknema viimsi poolsaare muuga poolses küljes. Sinna hakatakse ehitama varsti uut 9 ...

tomkar

Irw: "Also available are the standard RTR Savage 25 shock springs which are the same spring rate and firmness as the purple springs, but are available in black ". Inimene õpib iga päev .... st. tegelikult on need sama tugevusega, mis originaalid

tomkar

Sellel pildil all vasakul nurgas olev korpuseta savage on minu savage ja sellel on ära võetud amortidelt originaalis olevad kõrgendused (käivadgi ära), pandud natuke pehmemad vedrud ja ofna 40 amordi õli. Tulemusena on õõtshooovad maada praktiliselt paralleelsed juba. Need vedrud on tuveguselt ainul...

tomkar

Tere,
On ilmunud Autolehes artikkel mudelismist. Asi suhteliselt lühike kuid loodame, et tekitab uusi huvilisi alale. Artiklis tutvustati ennekõike Nitro OnRoad masinat ja üritati seda võrrelda tava-autoga.
Artikliga seoses sai tehtud ka väike fotosessioon, mille tulemused on üleval siin.

tomkar

Selleks, et Savaget madalaks lasta pole tarvis tegelikult kalleid amorte vaid pehmemeaid vedrusi või ühekordseid amorte. Vedelam amordi õli kui originaal oleks kah mõtekas.

tomkar

Selle masina kohta on rohkem informatsiooni siin.
Rohkem sellist numbrilist infot on siin (mõõdud on täpselt samad, mis sellel kuid pisike featuuride vahe).

tomkar

Esi ja tagumise diffri õlide viskoossuse erinevuse kohta olen märganud, et kui pannakse erinevad siis paksem alati ette. Ise kasutan ees 3000 ja taga 1000. Arvan, et talveks panen ette 5000 ja taha 3000. Need on ofna õlide numbrid. Diffri õli on aga asi, mis talvel on küll suhteliselt hädavajalik, s...

tomkar

Mul oli sama probleem esimeses eelsõidus ja üldse varem. Päris täpselt asi algas tugevamate siduri vedrude paigaldamisega aga see selleks. Seda effekti mina vähendasin endal selliselt, et suurendasin tagumiste rataste kokkujooksu - nii, et jooksevad rohkem kokku, mitte aga pole paralleelsed. Ma ei t...

tomkar

Tehase poolt mitte, kuid rahavas on erinevaid teisi (lühemaid) amorte peale pannud. Ma eeldan, et sa mõtlesid sport amortide all seisu, mil masin oleks madalam. Samuti on tehtud amorditormidele pikendusi, mille tõttu kinnituvad amordid kõrgemale ja masin jääb madalam.

tomkar

On siis müügiks pakkuda teemakohane masin. Auto on praktiliselt uus ja täiesti korras, hetkel sees 8's paagitäis. Originaal hind 4790.- Masinat kasutatud Autolehe artikli tarvis tehtud demoks. Pildid masinast siin. Masina andmed siin. Pult ja muu on veel tehase pakendis (kasutasime oma pulti). Sõitm...

tomkar

Mõistlik oleks kui saaks esimese ralli siis teha juba uuel Tallinna (Viimsi kui täpne olla) rajal.

tomkar

Jama küll kui masin peale ühe ülemütsikäimist sõidukõlbmatuks muutub. Üldiselt oli kah päris raju ralli - st. palju kokkusõitmisi ja muidu nügimisi. Seda ma ei ütle üdlse kiunu pärast: põnev oli:D

tomkar

Mis sul seal juhtus siis Ranno?

tomkar

See uus hobi/spordiala levib ringi jah. Soomes pidavat neid kutsutama Kaupunki Apina'teks :P City Monkey kõlab kah päris hästi ... Nägin mingit saadet asja kohta mis näitas kõvemaid tegijad prantsusmaalt jne, päris lahendaid asju tegid ja selles eesti videos ütleks, et on kah päris head tulemused võ...

tomkar

Rannol on sagedusi veel kõvasti ja Open-10 tähendab, et ta sõidab 1/10 klassis nii, et pole samuti sinuga samal ajal rajal.

tomkar

Asi tehtud. Kui kellegil tuleb mõni hea idee, mida sinna veel kirjutada siis andke siia märku.

tomkar

Antud postituse eesmärk on vähesel määral panna paika kuulutamise kord, et ostjad ja müüjad üksteisest parmini aru saaks. Kuulutuse sisestamiseks peab olema registreeritud kasutaja. Näpunäited kuulutuse koostamiseks: Pealkiri: Sisaldama võimaluse korral (ostu kuulutuse puhul pole kohati võimalik) mu...

tomkar

Antud postituse eesmärk on vähesel määral panna paika kuulutamise kord, et ostjad ja müüjad üksteisest parmini aru saaks. Kuulutuse sisestamiseks peab olema registreeritud kasutaja. Näpunäited kuulutuse koostamiseks: Pealkiri: Sisaldama võimaluse korral (ostu kuulutuse puhul pole kohati võimalik) mu...

tomkar

Ahet soov siis elektri pagi järele? Seda võibolla isegi saab ilma elektroonikata selle hinna eest kuigi ma ütlen juba ette, et pole eriline bagi spets, eriti veel elektri oma. Aga ostusoov on igati tervitatav kuigi jäi natuke segaseks. Keegi wintercupi viimastel etappidel sõitis küll elektri bagiga ...

tomkar

Küsimus, et miks just traxxas? Otsid jatot või revot? Üks Savage(karbis, tutikas) on kohe saadaval Tallinnas, paari tunniga. Hinnaks 6490.-

tomkar

Variant on muidugi alati ka terve sidur välja vahetada teise tüübilise vastu. Kui asi on toweris discontinued siis järelikult on midagi paremat turul ja seda polnud enam mõtet müüa/toota. Vaata igaks juhuks välismaistesse foorumitesse, võibolla leiad mõne artikli, mis soovitab mõnda asendust.

tomkar

Üheks võimaluseks oma RC teemalist pildikogu ülal hoida ja teistele näidata on HPI galerii. Sinna muidugi ei tekitata selliseid kord vaja olevaid kontosi, millega näidata pilti masinast, mis müügiks vms.

tomkar

Nuh, traxxase mehed Ranno ja Kapa, rääkige välja ... revoga tuli muidugi esmavajalikud tööriistad kah vist kaasa.

tomkar

Välja on tulnud siis Savagest uus RTR versioon, mis sisaldab savagete populaarsemaid upgradesi juba tehases paigaldatuna. Kõige märkimisväärsemad on 3 käigulike käigukast ja tuned pipe. Täpsemalt saab masina kohta lugeda siit . Masina hind kujuneb umbes 8500.- kanti. Selle eriversiooni saadavus hpi....

tomkar

Ei ole ullu, kõige rumalam küsimus on küsimata jäänud küsimus.

tomkar

Mina kahjuks seekord osa võtta ei saa:(. Nimelt tegelen folgiga sel ajal.

tomkar

Olev on kaval, ellimineerib konkurente infopuudusega

.

tomkar

Aeg ja koht muudetud: uus kokkusaamise koht on Viimsi marketi ees (viimsi statoili juurest mäest alla tulles kohe näha) ja kokkusaamise aeg on 20:00. Rannoga kokku lepitud aga ja rohkem rahvast endast siin teada ei andnud. Muutuse põhjuseks mingi müstiliselt suur ummik, liikluse ümberkorraldus ja te...

tomkar

see eelmine "kylaline" olin mina, ei märganud et pole nimeliselt sees.

tomkar

Kas teema lukku?

tomkar

no teeme siis seitsmest .. saaks kokku seal pirita selveri juures oleva velodroomi burgeri ees?

tomkar

Et siis läheks sõitma. Sõidu kohaks pirita ringraja äärne kant näiteks. Andke märku, kes oleks tulijad.

tomkar

Igati mõistlik pakkumine kui 6k eest kütuse kah kaasa annad. Natuke võibolla pead veel hinnast järgi andma aga ma arvan, et sa leiad endale ostja küll.

tomkar

Eks ta sellest tuleb, et uutel foorumitel pole ajalugu taga.

tomkar

SKF'id ja muud sellised oled läbi helistanud?
Meil on kah miengeid laagreid kuid ma pole mõõtudes kindel ja kogu kola on praegu Asterix'i käes.

tomkar

Plaan lihtne:
pühapäeva hommikul ca. 6:00 sõidame meie Asterixiga tlnast välja ja tuleme korjame su peale. Eriti hea oleks tegelikult kui sa saaksid ennast kuidagi tartu mnt. äärde organiseerida (võidaks 1 tunni ajas). ja siis koos rõõmsalt Tartu.

tomkar

Ise küsin, ise vastan:
"19 juuni 2005 toimub meistrisarja teine etapp Tartus . Rada treeninguteks on avatud kell 8.00 ja osalejate registreerimine lõpeb kell 11.00 . 12.00 alustatakse eelsõitudega." (tistaat Siimuonult)

tomkar

Tere tulemast mudelismi teemalisele foorumile. Hetkel võib veel sisu olla tühjavõitu kuid Teie endi abiga saab seda muuta. Seda foorumit on oodatud kasutama kõik mudelismiga seotud inimesed ja mitte vaid HPI toodangu omanikud. Kui Teil on foorumi kategooriate vms alaseid ettepanekuid, mis hõlbustaks...

tomkar

Kõigepealt soovitaks lugeda teooriat ja siis asja erinevaid realisatsioone ja tulemustest, mida on tänu sellele lisaks saadud siit. Lühidalt asi kokku võttes on modifikatsiooni sisuks summutist tuleva surve vooliku sisendi paigutamine kütuse paagi põhja mitte aga peale, nii nagu see on originaalis S...

tomkar

ENGINE OPERATIONAL GUIDELINES This section covers important information useful in understanding the what, how and why of your new engine. To get a full understanding of the remainder of this manual, it is important that we cover some basic principles first. Please make sure you fully understand this...

tomkar

Küsimus, millal teemakohane üritus ja kus toimub. Kullo foorum juba pikemat aega kinni ja sellega pole ka enam asjakohast infi.

Mudelismi foorum

Otsing leidis 2145 vastet

Artikkel 24. augusti Autolehes

Nitro OnRoad, HPI, Evo3 RTR: 4000.-

LOE MIND ENNE KUI KUULUTAD

LOE MIND ENNE KUI KUULUTAD

RTR Savage 25 Limited Edition

Sõitma, homme, 20.07

Tere tulemast

Lihtne kütusepaagi modifikatsioon

Mõistlik lugemine mootori tööst.

Järgmine Off-Roadi etapp?