Mudelismi foorum

süsteemiks ikka amb. ja asja aetakse ikka koos onroadi meestega (ma mees mõlemilt rindelt).

seda hästi ei usu. võistlustest osavõtt maksab, kütus maksab mitte vähe, varuosad maksavad, sõit võitluspaika maksab, kõik maksab... arvan ma... ma oleks pea nõus pädevale noorele ise transpondri välja tegema, kui enam ei peaks roogojal vastu finishi posti sõitma. tuleks odavam. nii mõnigi silla kao...

tahstin seda võimalust lisada, aga oli juba hilja. nagu keegi hääletas, nii enam ei saanud. aga selleks ju saab siia kirjutada, et eriarvamusi avaldada.

Aga jah, kui asi on käima lükatud, siis enam tagasiteed ei ole - vana systeemi trade in on kah sisse arvestatud.

natukene kataks ostuhind ka baasinfra. enamik tuleks saada tagsi rendihinnast. vahepealse kassavoo puudujäägi katan mina.
Eluiga vist on pea igavene. surevat akut neil sees ei ole ju. Ilmselt mingi ilge peksmise tulemusena nad muidugi lõpuks surevad.

Tegelesi(n)/(me) ajavõtusüsteemi uuendamisega. Pika uurimise ja kaalumise tulemus oleks selline: direct power personal transponder maksaks 1900 eeki. Transpondri rent 150 eeki per võistlus per masinaklass (transpondri tagastad päeva lõpus) või 100 eek (tood peale igat sõitu tagasi). Tegemist oleks s...

osalen.
2.4 ghz
1:8 bagi & outlaw

Tere! Tahaks kah ennast on-roadis joonele saada, aga puudu on veel rida juppe: mootor stock 27T akud laadija esc 64P pinione kere rehvid/sisud olemas on rolling chassis (TF-5) raadio vastuvõtja rooliservo Kes neid küll mulle suudaks eestis tarnida, soovitavalt nyyd ja kohe (ja tshekki on kah vaja)?