Mudelismi foorum

Vaata võistlusjuhendit järgmises postituses.
Registreerimine on avatud!

HOBI.ee City Race 2010 Võistlusjuhend (täienev)

Mis on selgusetu selle kohta küsige. Vastan rõõmuga.

Esimene meeskond kirjas, kes muu kui kestvuse kiireimad Andres ja Ron

vaata HOBI.ee City race võistlejate nimekirja siit

RandoM kirjutas:Tallinn City Race 2010 Võistlusjuhend (täienev)

Mis on selgusetu selle kohta küsige. Vastan rõõmuga.

kas eesti keeles ka saab lugeda

Äge! aga kardiga paneks ma mõlemad piloodid sõitma,4 minutit kumbki.Teeb asja palju huvitavamaks:)Tahaks näha suuri mehi väikese auto roolis

Toomased kirjutas:Äge! aga kardiga paneks ma mõlemad piloodid sõitma,4 minutit kumbki.Teeb asja palju huvitavamaks:)Tahaks näha suuri mehi väikese auto roolis

Läbirääkimised kardikeskusega selles osas veel käivad, võibolla saavad (peavad) mõlemad sõitma.

männikmees kirjutas:

RandoM kirjutas:Tallinn City Race 2010 Võistlusjuhend (täienev)

Mis on selgusetu selle kohta küsige. Vastan rõõmuga.

kas eesti keeles ka saab lugeda

Katsun teha lähiajal. Seni küsi.

ei oska miskit küsida
keele oskus on nõrk

Arvestades ürituse kuupäeva on oluline teada:

1. pitiala? katuse all või ei... köetud - ei ole köetud...
2. elekter, saadavus ja kas on piisavalt, et ka näiteks soojapuhurid saab taha panna...
3. vesi, kas saab...
4. söök... kas Maxi baasil või mõni muu variant...
5. kas pitialas on lauad või ei ole... toolid...
6. kas klass on kindlalt 1:8 nitro või pädeb elekter kaa? kas ainult bagi või võib ka mõne muu vahendiga sõita...
7. mehhaniseerimise süsteem...
8. meeskonnaliikmete sõitmise vahekord... kas peab ühepalju, kus on piir (20:80;30:70;50:50)?

Toitlustajana oleks ju igati loogiline keskuse kohvikuid kasutada ja ilmselt nii see ka on mõeldud.

Tiimiliikmete vahetus peab toimuma rangelt iga 15 minuti järgi niipalju kui mina suutsin võistluskirjeldusest aru saada. Seega vahetused on vist siis nii, et sisuliselt kõik meeskonnad tulevad korraga boxi, vahetatakse sõitja ja uuesti rajale. Muidugi lugesin õhtul suht väsinud olekus ja ei pruukinud üldse õigesti aru saada.

Eelmine kord tähendas 1/8 nitro klass, et sõita tohib ka tragiga ja elektri jõul, aga see oli eelmine kord.

tony012 kirjutas:Arvestades ürituse kuupäeva on oluline teada:

1. pitiala? katuse all või ei... köetud - ei ole köetud...
2. elekter, saadavus ja kas on piisavalt, et ka näiteks soojapuhurid saab taha panna...
3. vesi, kas saab...
4. söök... kas Maxi baasil või mõni muu variant...
5. kas pitialas on lauad või ei ole... toolid...
6. kas klass on kindlalt 1:8 nitro või pädeb elekter kaa? kas ainult bagi või võib ka mõne muu vahendiga sõita...
7. mehhaniseerimise süsteem...
8. meeskonnaliikmete sõitmise vahekord... kas peab ühepalju, kus on piir (20:80;30:70;50:50)?

1. Katus kaasa. Homme uurin võimalusi maa-aluse parkla osa kasutamist boksialana, veel ei ole selleks luba.
2. On.
3. WC jmt on kardikeskuses olemas, või millist vett silmas pead?
4. Triobet kardikeskus pakub head ja paremat, laua taga saab soojas süüa, hinnad on ka mõistlikud.
5. Sõltub punktist üks. täpsustan.
6. Pädeb 1:8 nitro ja elekter, buggy ja truggy
7. Sama mis Laitses. Nitro bensiini ja vastupidi ajagraafiku alusel. mehaniseerima peab vähem kui sõitma (sõltub osalejate arvust)
8. Fiks vahetused iga 15 minuti peal, muud vahetused pole lubatud (RTFM )

700kroonine registreerimine vaid selle nädala lõpuni.
Paneme aga kirja

Kui ilm on niru kolime Jälgimäe minimotohalli!

RandoM kirjutas:Kui ilm on niru kolime Jälgimäe minimotohalli!

Võiks juba ära otsustada kus siis siiski võistlus toimub. On ikka SUUR vahe kas oled sisetingimustes natukenegi tuule eest varjus või päevläbi väljas sihukse ilmaga nagu eile
Samas keegi ei tea isegi mis ilm sul kuuajapärast on.
Pakun, et päris paljudel oleks tulek otsustatud kui teaks millised tingimused ees ootavad.
Omaltpoolt oleks Jälgimäe pool kuna 2 lumest hüpet Laagris ei kutsu eriti

Ei vingu ... oma vaatevinklist avaldasin arvamust

Grim:
Ongi otsustatud.
Ilus ilm = Triobet kardikeskuse kõrval
Halb ilm = Jälgimäel

Triobeti kasuks räägib:
rohkem pealtvaatajaid ehk suurem potentsiaal uute sõitjate saamiseks
rohkem funni (kardisõit on osa võistlusest)
suurem rada
mõnus nahkdiivanitega kohvik

Jälgimäe kasuks räägib:
Katus.

Loodan, et ei ole väga selgusetu

Mehed, mis toimub! Mis teiega juhtunud on? Teid huvitavad küsimused pitiala, katusealuse, elektri, söögi, joogi, vee, ilma kohta? Kuhu jäävad kõige olulisemad küsimused ehk mis auhinnaks on? Ning peamine, kas tibid ka on?

kuulge aga mul paar küsimust:

1. mis auhinnaks on?
2. Ning peamine, kas tibid ka on?

Oh Allan, ma arvasin juba et keegi ei küsigi. Huvitav et just sina tulid mõttele need küsimused esitada

1. Auhind koosneb kahest osast, midagi ilusat ning kindlasti midagi kasulikku.
2. J.A.

Nüüd on asi selge. Kui teisele punktile vastati jaatavalt ja auhind koosneb kahest osast ehk ilusast ja kasulikust ning arvestades hetkelist majandusliku seisu, siis oleks mõistliks esimene ja teine punkt ühendada, et kulusid kokkuhoida. Kes veel aru pole saanud, siis tibid ongi auhinnaks.

Eino siis tulen mina ka, kus ennast kirja saab panna

Jälgimäel saab ka sõita funni asjaga. Valik siis tsikli või kardi vahel!

Taits kirjutas: Kes veel aru pole saanud, siis tibid ongi auhinnaks.

Kas mingi valik on ka we ?? Või saad mingi nõia ja ole õnnelik ??

Eelmine talv oli auhinnaks võsa koos pakuga , see aasta tuleb kumminaine koos parankadega . Ja üle üldse , milleks korraldajatel enesele tüli teha , kas kart või krossikas , tõstaks koos stardimaksuga parem kangi . Igatsen talviste korrapäraste normaalsete võistluste järgi mida iga kuu sai ettevalmistatud ja oodatud .

Kas mingid fotograafid on ka kohale kutsutud? Kas on vaja kedagi pildistama? Kas pildid pannakse kuhugile ülesse ka?
Kui oleks vaja, siis võin tulla. Ma küll proff fotograaf ei ole, kuid midagi siiski. Vanust ei ole ka veer õieti.

Ei ole vaja küsida, tule julgelt ja pildista, kõigil on ainult hea meel. Ega see maailmakarika etapp pole, väike laupäevane grill, mõnikümmend inimest.

TÄHELEPANU!

Ma küll pea-aegu ei usu, et need sõnad minu suust tulevad, aga:
Liigse lume (ning selle võimaliku sulamise) tõttu on
HOBI.ee Cityrace 2010 uueks toimumiskohaks Mini RC hall Juuliku külas.

Ehk mudelid jäävad kindlasti kuivaks, katus on peakohal ning tuul ei puhu pikali.
Sellega seonduvalt jääb ära plaanitud kardivõistlus, ajakavasse tulevad väiksed muudatused ning muutub sõitjate vahetamise kord. Kondikava jääb samaks.

Süüa pakuvad vanad head WinterCupi toitlustajad, ehk "värvilist riisi" seekord oodata ei tasu

Ilmselt igale mudelistile parim uudis... See märgade võistluste teema hakkaski juba veidraks muutuma...

Tõepoolest superhead uudised!

Juuliku CITY RACE...

Võistluskutse uuendatud. NB: Treening algab tund aega hiljem!

Treeninguhuvilistele:
Trenni saab teha, selleks tuleb eelnevalt Marko Lepikuga aeg kokku leppida, number +37253307815.
Mõistlik on paar-kolm sõpra kaasa võtta.

Kas terve talv läbi hakkavadki sellised endurance sõidud toimuma? Või algab ka tavapärane wintercup?

Tavaformaadis võistlust sel talvel minul plaanitud pole. Seega vastus on ei.

Põhjus väga lihtne, ühe formaadi järgi oleme võistelnud viimased seitse aastat. Teeks vahepeal midagi teisiti ka

Tiimivõistluse osakaal võiks iga võistlusega suureneda ka. Nii oleks suve lõpuks juba kuskil 12-liikmelised tiimid 12 tundi, 12 võislejat, 2 meeskonda. Kes võidab? Punased või Sinised?

Aga miks võistkondasid pitbikedega rajale ei lasta kartide asemel?

Kusjuures see oleks juba sigalahe... ikkagi offroad ja puha...

Kas ilma tiimikaaslasega saaks kah sõita ?
Või on tiimikaaslasega sõit?

Minu meelest ka ainuõige lahendus kartide asendamiseks

meph kirjutas:Aga miks võistkondasid pitbikedega rajale ei lasta kartide asemel?

Lastakse ikka
Rääkisin koha haldajaga ja lubati paar ratast lõunapausi ajal pöördesse ajada. Samas kohustust ei taha kellelegi panna kuna krossiratta näol on tegu järgu võrra ohtlikuma sõiduvahendiga kui seda on kart.
Ehk: Eelsõidu tulemust see ei mõjuta aga huviline (võistleja) saab pitbike'ga sõitmist proovida küll!

Fireteam: Vastus PS'is.

Võistleja meelespea:

Võta kaasa laud ja tool.
Võta kaasa pikendusjuhe.
Võta kaasa hea tuju.
Riietu soojalt. Boksiala on köetud aga rajaruumis on temperatuur sama mis õues.
Kohvikus saab maksta sularahas, pakutakse kahte praadi (verivorstid ja kanafilee), pirukaid, võileibu, sooja ja külma jooki ning muud head paremat. Hinnad mõistlikud nagu tavaliselt.

Täna õhtul toimub rajaehitamine algusega orienteeruvalt 19.00. Kui plaanid tulla HELISTA KINDLASTI 5526421, juhuks kui toimub viimase hetke muudatusi. Rada on kindlasti võimalik ka proovida, selle eest peab tasuma 100kr per mudel koha omanikule (kuna kompleks pole tänaseks mudelistide poolt renditud.)

Kaotatud-leitud:

Kaks kütusepudelit (Laitse endurance võistluselt)
Puldikott

köik on vist vöistlustest nii väsinud et ei jagagi muljeid

Härra Aivar Ilumets nikerdas siis sellise vahva klipikese!
Sorry, mobiilikas

" onclick="window.open(this.href);return false;

minuarust ühe telefoni kohta on päris hea video

tänud!

Päris lahe video.
Kahju, et ise kohale ei jõudnud.

männikmees kirjutas:köik on vist vöistlustest nii väsinud et ei jagagi muljeid

Pühapäeval oli ju veel onroadi võistlus ka!

Knockoutis oli esimestkorda võimalus trimmeritel ja 1/8 nitrol koos võidu sõita. Lõpptulemuseks trimmeritele kaksikvõit!

Rada oli kohati tõsiselt libe. Nagu kohe päris Wintercup. Seal tahaks isegi veel sõita.

Tõnu2 kirjutas:

männikmees kirjutas:köik on vist vöistlustest nii väsinud et ei jagagi muljeid

...
Rada oli kohati tõsiselt libe. ...

siis tuleb mootorit lahjemaks keerata
meil oli kõik normis, noh, peale minu, kahjuks.

Tõnu2 kirjutas:

männikmees kirjutas:köik on vist vöistlustest nii väsinud et ei jagagi muljeid

Pühapäeval oli ju veel onroadi võistlus ka!

Knockoutis oli esimestkorda võimalus trimmeritel ja 1/8 nitrol koos võidu sõita. Lõpptulemuseks trimmeritele kaksikvõit!

Rada oli kohati tõsiselt libe. Nagu kohe päris Wintercup. Seal tahaks isegi veel sõita.

No muidugi kaksikvõit,te sõitsite väiksematest ju lihtsalt üle...

Toomased kirjutas:

Tõnu2 kirjutas:

männikmees kirjutas:köik on vist vöistlustest nii väsinud et ei jagagi muljeid

Pühapäeval oli ju veel onroadi võistlus ka!

Knockoutis oli esimestkorda võimalus trimmeritel ja 1/8 nitrol koos võidu sõita. Lõpptulemuseks trimmeritele kaksikvõit!

Rada oli kohati tõsiselt libe. Nagu kohe päris Wintercup. Seal tahaks isegi veel sõita.

No muidugi kaksikvõit,te sõitsite väiksematest ju lihtsalt üle...

Rada on tegelikult ju väike ja väiksematele palju sobivam, et meil ei jäänud muud üle.

meie meeskonna auto küll kellegi teise autost üle ei sõitnud!!!

te lihtsalt ise jäite pinnatäiteks rataste alla


aga tõsiselt rääkides siis jah, nii mõnigi kord oli näha kuidas väikesed ikka kadusid suuremate alla aga ma leian, et see on suht paratamatu kui niivõrd erinevad autod koos sõidavad sellistes tingimustes!

Hr. Aivar Ilumetsa poolt tehtud vidik siis koos lõpuosaga!

" onclick="window.open(this.href);return false;

Jäädvustatud ka alaealised!

Vaatan jah, et joovad seal midagi kahtlast...