Hetkel sõidab auto kiiresti tagurpidi ja aeglaselt edaspidi - ja selles ongi probleem.
Saaksin asja muuta, kui tõstaksin diffri box'ides suured hammakad vastassuunda, aga katsetasin sedasi juba alguses, testifaasis, ja ülekanne tundus kuidagi krudisev ja ragisev. 
Jätsin tagumise ülekande nii, nagu see nitrokal oli ja eesmise ülekande tõstsin ümber, et pikem võll mõlemat rattapaari ühes suunas liigutaks.Kui mootori juhtmed ümber vahetan, siis sõidab auto nii, nagu peab, aga siis ei pöörle ju rootor õiges suunas!? Kas harjadega mootoril on väga pahasti, kui ma selle nö tagurpidi pöörlema jätangi? Tundub nagu ainuke lahendus, kui brushless süsteem välja arvata.
Ma ei taha brushless komplekti osta (vähemalt praegu mitte), sest autod pole eriti minu ala ja ostsin selle saani vaid selleks, et sõbra Losi'ga võidu sõita (fasthobbie'st saadud).
Minu custom-versioon on praegu selline:
Suht vikerkaarevärvides, nagu oleks paraadile minek, aga küll ma lähinädalail poest värvipurgi üles leian, siis saab auto moodi näo.
Ja tänud, kes viitsivad teemasse süveneda ja abiks olla!
