Mudelismi foorum

Tervitus!
Mure selline et autoks Losi Mini Rock Crawler (mingi 7a vana) ja tagurpidi liikumise jõud ja kiirus kuhugi kadunud. Edaspidi liikumisega võib enam-vähem rahul olla (minu arust oli algusaastatel kiirem - sõidan autoga harva, kasutavad väikesed sugulased), aga tagurpidi väga aeglane ja kui keerata ka veel rattaid liikumise peal või tagurpidi ronida isegi väikestest takistustest siis vaata et jääb üldse seisma. Mõtlesin alguses et aku vana ja panin täna peale just soetatud (Hobimaailm.ee https://www.lrp.cc/de/produkt/lrp-xtec- ... v-1600mah/) ja just laetud uue aku, aga ikka tagurpidi sõit ei kannata kriitikat.
Ei tahaks uskuda et uus aku pekkis on, kuigi kõik on võimalik-kas on pointi kontrollida-mõõta palju akust peaks volte tulema liikumise peal või mis tal häda võiks olla äkki miskit muud hoopis?
Tänud ette!
Swen

Muidugi nüüd hommikul järele mõeldes akus nagu asi ei saa olla kui edaspidi tegutseb masin... kuigi ma ütleks et väheke uimasemalt kui varasemalt.
Ehk mida katsetada võiks et kehvale tagurpidi liikumise järele jõuda, mis te arvate?

Võimalik, et mootor oma eluea lõpul ja tuleks välja vahetada.

Kas seda kuidagi kontrollida ka saan käepäraste vahenditega kas asi mootoris?

Originaalmootorit enam saada pole ka, nii et see ei tee ka asja lihtsamaks:).

Edit: vahetasin ära vastuvõtjas throttle ja steeringu pistikud ja nüüd põhimõtteliselt on edaspidi ja tagurpidi liikumisega kõik nagu peab (on olemas kiirus ja jõud), aga rataste keeramine on nö läinud - keerab väga vähe mõlemale poole. Kas võin siis järeldada, et asi on hoopis vastuvõtjas? Tegu Spektrum DX2E saatjaga ja SR201 vastuvõtjaga.

Viimased uudised: targemad pead arvavad et asi võib olla gaasi nupuga (täpsemalt potekaga) seoses saatjal.

Jätkan ise küsin ise vastan vooruga, natuke imelik on aga ju siis seda foorumit miljonid inimesed ei külasta:)...
Kui nüüd probleem ongi antud saatja 'gaasi' potekas kas siis sellist asja remonditakse ka või tuleb uus pult muretseda?! Teab keegi? Puldid ju lahti käivad...
Aitäh!

Kas kiirus siiski muutub sujuvalt kogu gaasi hoova liikumise ulatuses või kohe alguses naksuga max ja siis edasi hoova liigutamine kiirust ei mõjuta? Sellest saab järeldada, et kas mingi seade või poteka kulumisega seotud viga.

Kas sellel puldil mingit Dual range nuppu pole, kus pidurit ja gaasi reguleerida saab väiksemaks? Äkki on seal midagi peale keeratud?

Lisaks saab puldile õpetada selgeks ka uued max pidur ja max gaas asendid. Võib katsetada, kuid vigase gaasi poteka korral võib olla tagajärg ettearvamatu.

Kui aga ikka gaasi hoova poteka taga asi, siis kruvi lahti. Otsi poteka pealt tootja kood ja google.ee otsingus leiad tootelehe ja sealt saab edasi uurida, kas ja kes seda või sarnast müüb. Kui otsad lahti joodad, siis saab testriga töökorda mõõta kah, et kas liigub 0...100% vahel seal see nimitakistuse näit, kui potet edasi-tagasi kruvida.

Okei, tänud juhtnööride eest! Püüan vaadata ja kui oskan siis küsin uuesti:).

Mure lahendas puldi kalibreerimine . Lõpp hea kõik hea...
Tänud abistajatele ja kaasa mõtlejatele!

Ehk siis abi oli juhendist, lk 3 hoobade tööulatuse uuesti seadistamisest.

http://spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SP ... ual-EN.pdf

backa kirjutas:Mure lahendas puldi kalibreerimine . Lõpp hea kõik hea...
Tänud abistajatele ja kaasa mõtlejatele!

Tore et mure lahendatud sai. Kas see tähendab et Sinu ostu kuulutuse võib ka nüüd lukku panna?

Õige jah, kustutasin selle ära. Tänud!