Mudelismi foorum

Pühapäeval algusega 11.00 ning orienteeruva lõpuga 16.00.

Rohkem infot täna õhtul.

Peale seda kui kõhud on verivorsti täis ja kõik sugulased juba ammu külastatud on paras aeg natuke auru mudelite peale välja lasta.

27. Detsembril (Pühapäev) algusega 11.00 (uksed lahti 09.00) toimub jõulusõit 2009.

Sõidetakse järgmistes mudeliklassides:
1:10
1:8
1:6
Naised

Kõik sõidud on 10 minuti pikkused, eelsõidud puuduvad ning finaale on kuus. Võistlusega toimetame kiirendatud tempos jättes ära 90 minutilise pausi startide vahel. Sellest tulenevalt lõpetame orienteeruvalt 16.00 mis jätab piisavalt aega muudeks pühapäevasteks toimetusteks.

Osalustasud:
Täiskasvanule 150kr, lisaklass 100kr, laud 25kr
alla 18 aastasele 100kr, lisaklass 100kr, laud 25kr
alla 15 aastasele 100kr, lisaklass 50kr, laud 25kr
Renditransponder 100kr.

Elektrikaga läheb keeruliseks,kui ainult 30 min sõitude vahet.

Registreerimine avatud http://register.modelcar.ee's.

Ühe grupi startide vahe ei ole mitte 30 vaid ~50 minutit.

Tuletan ühtlasi ka kõigile meelde, et oma naise/tütre/armukese kaasa võtaksite, sest naisterahvastele on eraldi võistlus

RandoM kirjutas:Tuletan ühtlasi ka kõigile meelde, et oma naise/tütre/armukese kaasa võtaksite, sest naisterahvastele on eraldi võistlus

Kas 3in1 võib ka kaasa võtta ??

Grim Reaper kirjutas:

RandoM kirjutas:Tuletan ühtlasi ka kõigile meelde, et oma naise/tütre/armukese kaasa võtaksite, sest naisterahvastele on eraldi võistlus

Kas 3in1 võib ka kaasa võtta ??

Sa oled üks imelik inimene...

Näh, ei ole... Grim on täiesti normaalne mees... Ega ta pole mingi imelik, kellel on veidraid soenguharjumusi ja ka mingeid imelikke riietumisharjumusi pole tal olnud ja üldse ära õienda... Rando... ise oled hoopis imelik... va kreekapärane ... ma ei hakkagi ütlema, mis mürsk...

Ja peale selle oli Imelik Tootsi koolivend,,,,,

Sõit oli tore, aga paluks tulevikus diiselpuhurit siseruumides mitte kasutada Tore ju, kui võistluspäev küll juba kell 16 lõpeb, kuid ülejäänud õhtu peavaluga oled.

Schumacher Minipin (yellow seguga, JC firm inserdiga, Proline V2 veljel) - on PIDAMISEGA rehv. Kahjuks auto seade sellega hakkama ei saanud ja grip-roll oli teema + keeruline sõita kah. Kuid kes pidamist soovib, siis sellega saab! 40-min sõidu järel kulumist näha pole. Segu on käega katsudes väga kõva, niiet tõnäoliselt kestab väga hästi.

Täpselt samad sõnad, nii ei saa rallit sõita. Taga ruumis istudes oli siuke SloMo tunne

Järgmine kord oleme külmas toas, niiet varbad jääs?

Kui muud võimalust pole, siis pigem külmas jah. Selline mürgitamine EI TULE KÕNE ALLA Täpselt sama tegevus nagu istuda autosse ja summutist voolikuga heitgaasid aknast sisse suunata.

Ma ei tea kas oli sellest samast asjast põhjustatud, aga mul oli ka õhtul päris räige peavalu. Elu päästis seekord 2x400 mg ibumetin. Samas kohapeal boxialas vingugaasi aroomi ei täheldanud...

Mis ime, mis ime.
Pole minul veel mudelivõistlust olnud mis poleks lõppenud niitva peavaluga.


Lauri: Välimine rida maha äkki?

Mehed, teie peavalu on äkki tingitud jõuludest. Äkki sellest höögveinist, mida sai tiba rohkem pruugitud Tegelikult ma ei tea, miks puhur oli tiritud elutuppa, aga arvestame teie murega ja katsume lahenduse leida.

Rom, CO on lõhnatu

Õhk paistis ka puhas, aga jusiis on ta ühtlasi ka värvitu. Ma muidu istusin küll selle "ahju" kõrval ja soojendasin Taitsi autot, ise mõeldes, et kas see asi tervisele ei hakka kui korsten otse tuppa puhub...aga kui lõhnatu ja värvitu see asi, siis ühinen peavalutajate paraadiga ja ajan asja "ahju" süüks.

Puhtsubjektiivne isiklik arvamus:

Kui korsten tõesti otse tuppa puhus, on ilmselt tegemist CO2 ja SO2 koosmõjuga. CO tekib ainult sel juhul, kui lõplikuks põlemiseks ei ole kas piisavalt temperatuuri või hapnikku. Huvitav, kas kellelgi pea hakkas ringi käima? Või süda paha? ruumis olles muidugi.

Oli tore päev kus sai auto erinevaid settinguid proovida ja paar heategu tehtud

Kui nüüd nö. teemasse rääkida siis ei olnud mul peavalu ega iiveldust ega muud värki vaid tunne, et õhku pole.Jutt siis sellest ''soojast'' ruumist. Kuna vundamendi ja seinavaheline ''õhtutus'' oli kinni tuisanud siis pole ka ju velntilatsiooni enam sõiduruumis.